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所有車両

私と同世代の“230乗り”で意外に多いのは、「きっかけは当時の刑事ドラマ」という人。70年代後半の刑事ドラマには230がパトカーとして多く登場していましたが、この時代を感性豊かな(?)少年期で過ごした年代特有の現象なのでしょうか?まぁ、普通の人はそこで忘れるのですが(笑)
よく聞かれるのは「西部警察」の影響で・・・というパターンなのですが、部活動に熱中していたのか西部警察はあまり観ていません。私の場合はそれより少し前の1975年頃、NET(現・テレ朝)で14時から再放送されていた「特別機動捜査隊」の影響だと思います。それに使われていた捜査用パトが230セドリックで、黒塗りのボディーに固定式赤色回転灯+警視庁の旗を装着した姿が強烈に残っていました。

また1970年代当時、叔父が日産自動車の社内報編集を担当していて、手伝いがてらにそこに載せる絵の一部を私の母が描いていました。 右はその社内報「ニッサンニュース’72年1月号」の口絵で、こんな絵も描いており、その原画が居間に飾られていたものです。 特別機動捜査隊とこの絵のはかなり影響があったとは言え、時が経つうちすっかり忘れていました。しかし、高校2年の時、親父が買った中古車情報誌で偶然230を見付けて以来、再燃。それ以後、なぜか自分の中に230を上回るデザインのクルマが出現していません。 ん〜困った。(笑)

ニッサンニュース '72年1月号

 

 

1.セドリック 230型 セダン デラックス (1973年式)
オールドタイマー誌No37(1997年12月号)、同No.105〜108(2009年4月〜10月号)、driver誌(1999年9月5日号)掲載車

1989年3月、高校卒業直後に親を説得しまくって手に入れ、それ以降約20年乗り続けています。
購入当時は自動車整備なんてまったくわからなかったのですが、これを教材にかなり勉強させていただきました。免許取得後初めてだったこのクルマは、今もガレージに(笑)

主な仕様
ベンチシート・コラム3速+OD、レザートップ

主な変更・改良点

230 セドリック DX 1992年7月撮影 230 セドリック DX 1992年7月撮影

 

2.グロリア 230型 セダン GX (1973年式)
ダーバンCM出演車(2000年秋)、オールドタイマー誌No.105〜108(2009年4月〜10月号)掲載車

1998年3月入手。元々はセドリック。
足グルマにも使える頼もしいヤツ。初度登録年月や車台番号が上のDXと近く、車検切れのタイミングまでほぼ同時なので大変・・・

2000年7月にはアパレルメーカー“ダーバン”の秋〜冬のキャンペーンCMにもなぜか出演しました。その時の様子はこちら

主な仕様
SUツインキャブ、フロア4速MT

主な変更・改良点

 

グロリア GX グロリア GX


プロフィール

名  前 ながた
生 ま れ 1970年 千葉県出身
免許・資格 国家2級自動車整備士、日産1級整備士、日産2級テクニカルアドバイザー、
第三種電気主任技術者(電験三種)ほか
住 ま い 神奈川県
職業経歴 某ディーラーのサービス本部に9年在籍。現在は転職し、クルマに少し関係した仕事をしています。

 

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