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実 験 君

使い勝手が悪かったり、今の道路事情にあまりに合わない部分をいくら新車の状態にしてもしょうがない、と思って始めた実験の数々。または純正部品が入手困難な場合の代替手段など、中には単なるイタズラもあるのですが、比較的良い結果が出たものを集めました。

 

難易度指数表
サルでも出来る(笑)
素人でも可能な範囲
セミプロ級
プロ級
仙人級

 

掲載記事一覧

No. 改善部位・タイトル 適用
車種(*1)
部品(*2) 内容 難易度 開設日 更新日
純正 外/
2 点火時期(ハイオク仕様) ハイオク効果を手軽に! 2000/2/21 2007/7/26
3 電源ハーネス増設 電圧降下が大きい電源系をしっかりと 2000/3/06 2000/3/7
5 点火制御 ECCSで点火時期だけはコンピュータ制御で今風に 2000/8/16 2004/8/21
6 オルタネータ (ICオルタネータ) IC制御でしっかり充電させたい 2000/9/18 2019/4/27
9 クラッチオペレーティングシリンダ 130
230
ペダル踏力低減、レリーズ系のメンテナンスフリー化 2001/11/14 2021/8/9 
10 クラッチカバー 130
230
330用カバーで軽量化、操作性向上 2002/3/4 2021/12/18 
11 ヘッドライト 130 ライトを明るく、パッシングも可能に 2002/4/8  
13 クーラ コンプレッサ カット制御 クーラ使用時の加速悪化を防止 2003/8/2  
14 LSD チョット高価だけどほぼポン付けでデフのLSD化 2004/1/1 2007/2/4
16 エアコン ダイヤフラム 破損したダイヤフラムを交換せずに修理する!  2 2020/5/6  
18 Gバルブ(ブレーキ) 130
230
Gバルブを規格品でオーバーホール 2013/12/31  
19 ドアガラスランラバー (*3) 230 社外部品取付レポート 3 2017/9/17 2017/9/23
20 ドアウェザーストリップ(*3) 230 社外部品取付レポート 2 2018/10/1  
21 ドア アウトサイドモール
(水切モール)
(*3)
230 ゴム単品交換、社外部品取付レポート 4 2021/5/8  
22 マフラーマウント 230 汎用品の防振ゴムを流用 2 2021/7/23  
23 ホイールシリンダ(その2) 230
330
S30フェアレディZ用ホイールシリンダを流用してリヤ制動力をアップします 4 2021/12/19  

*1; 適用車種が該当していても年式等により適用しない場合があります。また、130、230以外にも適用できそうなものは「※」にしてあります。詳細は本文にてご確認をお願いします。
*2; 部品欄の「純正」は他車用純正部品を小加工または無加工にて使用、「外/汎」は社外品/汎用品を小加工または無加工で使用した記事です。
*3; 「自分でメンテ」と共用のページです。


アーカイブ記事一覧

下表は掲載後に新品部品が製廃等により入手困難となり、対応できなくなっている記事です。中古品、デッドストック品などで対応できる場合がありますので、参考までに掲載します。 

No. 改善部位・タイトル 適用
車種(*1)
部品(*2) 内容 難易度 開設日 更新日
純正 外/
1 リヤホイールシリンダ(その1) 230
330
もっと止まれるようにしたい! 2000/2/17 2020/6/7
4 シートベルト 130
230
腹がキツイ! 2000/3/13 2001/11.27
7 テールランプ(ワンテール車)   シーケンシャルフラッシャ方式で視認性アップ! 2001/4/24 2004/6/9
(掲載終了)
8 エンジンマウント 130
230
430用マウントを流用するワザのご紹介 2001/9.11 2001/9/12
12 リヤスプリング 130
230
330
尻下がりを改善 2002/10/7  
15 燃料ガス化装置
(スーパーガスターボ)
  燃焼効率アップで燃費向上+排ガス浄化 2004/9/4  

*1; 適用車種が該当していても年式等により適用しない場合があります。また、130、230以外にも適用できそうなものは「」にしてあります。詳細は本文にてご確認をお願いします。
*2; 部品欄の「純正」は他車用純正部品を小加工または無加工にて使用、「外/汎」は社外品/汎用品を小加工または無加工で使用した記事です。